Până la începutul izolării fonice a podelei, sa realizat izolarea fonică a ușilor, a acoperișului, a portbagajului și a portbagajului. Totul a fost lipit cu materialele Pleiada LLC sub marca Shum [off]. Din păcate, nu există fotografii ale procesului de dimensionare - nu a existat nicio nevoie specială de a face fotografii.
Și cum a încercat izolarea fonică a podelei în detaliu. Deci, mai întâi am scos scaunele, tunelul central și o grămadă de plastic. În cabină a devenit spațioasă. 🙂 Apoi a scos covorul din mașină, și-a scos izolația nativă. Toate lucrările, pentru o dezasamblare îngrijită a cabinei, au luat, în cazul în care este de 2,5 ore.
Pe podea era doar o izolare nativă a vibrațiilor. M-am gândit că lipici deasupra ei, nu are sens. Fără să se gândească mult timp, a luat un uscător de păr, o spatulă și a început să rupă izolarea vibrațiilor.
Apoi am aruncat toate rămășițele izolației native a vibrațiilor și am aspirat-o, astfel încât pe podea să nu mai fie niște miezuri mici. Apoi degresat toată suprafața podelei. Asta e tot, podeaua este pregătită pentru dimensionarea cu izolarea fonică.
M-am dus să cumpăr materiale. A fost cumpărat 4 metri pătrați. m izolație vibrații Noise [off] M4 și 4 metri pătrați. m izolație termică și fonică Zgomot [dezactivat] P4. În momentele plăcute pot să spun că în magazin mi sa dat o rolă pentru ruloul de materiale care absoarbe vibrațiile.
Apoi a procedat la lipirea podelei cu izolarea vibrațiilor. Tăiați piesa potrivită, încălzită puțin cu un uscător de păr, aplicați această piesă pe suprafața podelei și o rostogoliți cu o rolă. În general, nu este nimic complicat, cred că mulți se pot ocupa de acest lucru.
Am venit la ajutorul prietenului meu Andrew, pentru care mi-a dat cea mai mare mulțumire!
Primul strat este izolarea vibrațiilor.
Cel de-al doilea strat este izolația termică și fonică. Acest material este mult mai ușor de utilizat decât izolarea prin vibrații. Tăiați piesa dorită și începeți să le lipiți, uniformizându-vă uniform.
Apoi am adunat cabina. Colectăm totul în ordine inversă.
Etapa finală a ansamblului. Rămâne doar să punem scaunele în loc.
Ei bine, acum sentimentul. Masina a devenit mult mai silențioasă, dar zgomotul emis de motor era doar puțin camuflat. Motorul foarte zgomotos la Prior. în principiu se aude doar acum. Este necesar să luptați cu acest zgomot. În general, foarte mulțumit de munca făcută!
Vreau să-i mulțumesc lui Oleg aka Noise pentru că mi-a oferit reduceri la materialele pentru izolarea zgomotului, precum și pentru o descriere detaliată a întregului proces al SHI al vehiculului.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: