Sarcina. injectoare de curățare pentru Hyundai Accent
Vom avea nevoie de:
- Curatator de carburatoare
- Buton normal deschis
- Unele fire
- Ce fel de încărcătură (bec, am luat cursorul de la vechiul magnetofon)
- Banda izolatoare
- Cravate de nailon (sau cleme convenționale)
- Acumulator sau redresor de 12V
- Cap pentru 12, cu extensie
- Cheia este 10
- Șurubelnița cu lamă plană
- Șurubelniță Phillips
- Ora 3-4 ori
1.Okkryvaem capota, scoateți terminalul de la baterie (el apoi am nevoie atunci).
2. Scoateți apoi conectorii de la regulatorul de turație de mers în gol (РХХ), de la senzorul de presiune absolută și senzorul de poziție a clapetei de accelerație (DPDZ). Pentru comoditate, am scos DPDZ și RXH. Cu ajutorul РХХ este necesar să fii mai precaut, este posibil să rupi garnitura, pe care am făcut-o. Pentru o vreme am trebuit să taie carton.
3. Scoateți ondulația din cauciuc din filtrul de aer și de la robinetul de accelerație. Îndepărtarea preliminară de la furtunul foarte mic (care este în mod frecvent frecat)
4. Îndepărtați conectorii de la jeturile FIRST și SECOND, iar al treilea și al patrulea pot fi îndepărtate mai târziu, când scoateți rampa.
Deconectați conectorul de alimentare al celorlalte două injectori.
5. Deșurubați cele două șuruburi cu capul de 12 cu extensia
Deșurubăm furtunul de combustibil de pe rampă cu o cheie de 10 taste sub forma unui tub sau a unui cap cu extensie.
Aveți grijă, după îndepărtarea furtunului se va scurge cantitatea de benzină.
Pentru a scoate rampa și a nu deteriora clemele de cablu pe șină, scoateți-le.
Puteți scoate și după scoaterea injectorilor din capul cilindrului.
6. ATENȚIE Cu mișcări de mișcare reciprocă din lateral în lateral, trageți rampa cu injectori din capul cilindrului.
Scoateți cu grijă întreaga rampă și injectoarele din compartimentul motorului
Scoateți dispozitivele de blocare de la duze.
Fotografie a duzei în sine cu partenerul.
7. De fapt este chiar curatatorul
este vândut în orice piese auto, cumpărat în vecinătatea a 300 de ruble.
În mod normal, deschideți butonul, încărcați, bucată de furtun.
Pe tubul care vine cu un dispozitiv de curățare, am înfășurat un strat bun de bandă electrică sub diametrul furtunului. Și a fixat totul cu legături.
Toate conexiunile au fost pierdute, conectorul pentru duza a fost realizat prin slefuirea cu un cuțit a unui conector vechi de la zhigul)
NU PASEȚI + și - pe duza însăși. Contactul cu + este indicat.
8. Toate duzele pre-înmuiate într-un lichid de curățare a carburatorului (doar pulverizat într-un pahar). A adus o baterie din mașină, din care mânerul a decolat foarte bine și a căzut direct pe cablul prelungitor.
9. Colectăm întreaga schemă
10. Esența procesului este după cum urmează: faceți clic pe butonul e. lanțul se deschide corespunzător și, în acel moment, apăsăm recipientul (injectăm lichid în duza). Este recomandat să faceți clic pe e-mail. pentru mai mult efect.
11. După ce toate duzele au fost spălate, colectăm totul în ordine inversă. Toate inelele de etanșare din cauciuc pe care le-am uns cu ulei, astfel încât să nu fie mușcate
12. După instalarea injectorilor în rampă, introduceți șuruburile în poziție, în canelura specială de pe duză
Întreaga adunare
13. Înainte de instalarea rampei în capul cilindrului, am aspirat toată praful și molozul în apropierea duzei duzei, astfel încât să nu fie tot în interiorul motorului.
El a uns de asemenea ulei și un inel de etanșare al furtunului de alimentare cu combustibil.
Am înșurubat rampa și toți senzorii în poziție, instalăm ondularea cauciucului. puneți bateria, încercați să începeți.
Prima pornire este posibilă mai mult decât de obicei, deoarece rampa este goală fără benzină.
Rezultatul duzei de spalare de pe Hyundai Accent. Funcționare mai bună a motorului la XX, dinamică sporită.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: