Oxidul de azot nu este un combustibil! Oxidul de azot este o metodă convenabilă pentru a adăuga o anumită cantitate de oxigen pentru combustia sa într-o cantitate mare de benzină. În cazul în care decideți să adăugați oxid de azot, dar nu adăugați combustibil, atunci veți cataliza procesul de ardere a cantității obișnuite de combustibil, ceea ce va duce doar la detonarea distructivă. Energia este un satelit de combustibil, nu de oxid de azot. Oxidul de azot face posibilă arderea mai multor benzină în același timp. În consecință, o creștere uriașă a puterii totale a motorului și accelerarea mașinii.
În utilizarea oxidului de azot nu există nici un misticism. Utilizarea oxidului de azot practic nu diferă de carburatorul unei secțiuni mai mari, îmbunătățirea complexelor de conducte, compresorul sau instalarea unui turbocompresor.
Masa de aer utilizată de motor constă în 78% din azot, 21% din oxigen și 1% din alte gaze.
Oxidul de azot este produs pe baza celor două componente principale ale atmosferei Pământului și include 2 molecule de azot și 1 moleculă de oxigen. Dacă oxidul de azot este alimentat în motor, energia de combustie rupe legătura chimică a moleculei de N20, care alimentează unitatea de alimentare cu un volum mare de oxigen. Moleculele de azot nu permit detonarea amestecului. Motoarele de curse funcționează pe aceleași principii de bază: un volum mare de aer + o creștere a volumului de carburant în cel mai dens amestec dă o creștere a eficienței.
Comunitatea de autovehicule Gaseste NhkAuto
MAI MULTE ȘTIRI
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: