1.1. Compensatoarele hidraulice pentru degajarea ventilului sunt instalate pe motoarele motoarelor VAZ-2101-2107, 21213 și IZH-2126 cu motor VAZ-2106.
1.2. Compensatoarele hidraulice sunt proiectate astfel încât să mențină automat o stare întreruptă între maneta de acționare a supapei și camele arborelui cu came.
Fig. 1. Compensator hidraulic în servomotorul supapei.
Principalele elemente sunt ansamblurile lash piston „furtune de ghidare - pistoanele“, care sunt instalate în capul motorului în locul șuruburile de reglare regulate și bucșe (Figura 1). Pentru perechile de piston ale șinei de alimentare cu ulei prin placa de alimentare cu ulei este alimentat din sistemul de ungere ulei, permițând pistonul presează constant brațul supapă cu suprafața camei a unei came. alimentare cu ulei din canalul de alimentare cu ulei se realizează în carcasa lagărului arborelui cu came, în care se realizează deschiderea suplimentară.
Pentru a afla prețul și a comanda un astfel de set de compensatoare hidraulice, vă rugăm să vizitați site-ul producătorului: OOO VEA "HERMES"
În același loc veți găsi o instrucțiune detaliată cu fotografii despre instalarea compensatoarelor hidraulice pe mașină.
Și cum va fi posibil să achiziționați o altă invenție a VEA "HERMES" Ltd - dispozitiv de tensionare a lanțului hidraulic cu instrucțiuni detaliate și instrucțiuni de instalare.
Este foarte posibil și utilizarea unui set de compensatoare hidraulice de la "Niva 21214" cu înlocuirea RV regulat pe RV de la același "Niva 21214". Toate componentele sunt perfect instalate pe "clasic" fără nici o îmbunătățire. Această opțiune va costa de două ori mai mult, dar aceasta și această opțiune are argumentele sale pro și contra.
Informații mai detaliate despre hidropompresoarele "Niva 21214" și instalarea lor pe "clasice" puteți găsi pe site-ul Vereshchagin a Vyacheslav a Igorevich a
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: