În ciuda faptului că regulile drumului precizează în mod clar modul în care este necesară deplasarea liniilor de cale ferată, în ultima vreme au devenit cazuri mai frecvente când vehiculele intră într-un accident pe șine. Da, ar fi bine doar un accident rutier, și după toate după fiecare astfel de eșec există victime. Pentru a schimba într-un fel o asemenea tendință negativă, să încercăm să ne dăm seama ce înseamnă călătoria pe calea ferată, conform legii și securității.
Reguli pentru trecerea trecerii de cale ferată
Principalele motive pentru încălcarea regulilor de trecere a trecerilor feroviare
Conceptul de trecere a căilor ferate
Trecerea pe calea ferată este intersecția unei căi ferate și a unui drum la același nivel. Conform regulilor de circulație, este interzisă intersecția liniilor ferate în afara zonelor desemnate. Întrucât acestea sunt organizate pentru a organiza circulația în siguranță a transportului rutier prin intermediul căilor ferate.
Există două tipuri principale de intersecții feroviare: cu bariera și ofițerul de serviciu; și, de asemenea, fără o barieră cu semnalizare luminoasă și sonoră sau cu un sistem de barieră și alarmă.
Reguli de intersecție
În funcție de tipul de intersecție, semnele rutiere corespunzătoare cu marcaje sunt instalate în fața dvs.
Mutarea fără barieră
Luați în considerare regulile pentru trecerea unei treceri feroviare - fără o barieră care se află în afara localității. Înainte de a vă apropia de o astfel de intersecție, trebuie să vedeți semnul 1.2 care înseamnă "traversarea căii ferate fără barieră". Pe un suport cu el există un semn 1.4.1 care înseamnă "apropierea de trecerea căii ferate". Dacă acesta din urmă are trei linii roșii înclinate, aceasta înseamnă că înainte de a se deplasa la aproximativ 150 de metri. Și deci trebuie să începeți o încetinire ușoară. Pentru a se asigura că semnele nu sunt blocate de șofer de alte vehicule care se deplasează, acestea sunt, de asemenea, duplicate în partea stângă a drumului. În această secțiune a drumului, este permisă depășirea vehiculelor care se deplasează lent.
Abordarea unei mișcări cu o barieră
În continuare, în mișcare este semnul 1.4.1, dar cu două dungi roșii. El semnalează că doar 100 de metri sunt lăsate înaintea traversării. Și depășirea este deja interzisă, dacă înainte de a se deplasa vehiculele sunt depășite de asemenea interzise. Ca regulă, intersecția căilor este realizată în mișcare cu un singur rând. Dacă lățimea drumului face posibilă organizarea traficului în două sau mai multe rânduri într-o direcție, acest lucru trebuie indicat prin marcările rutiere și prin semnele indicative corespunzătoare. Dacă nu există nici unul, este necesar să se reconstruiască într-un rând și să treacă șinele. La trecere există o regulă a coadă - care sa apropiat mai întâi, el și plimbându-l pe primul loc, indiferent de modelul și modelul mașinii.
La o distanță de aproximativ 50 de metri pe suport au încă un semn 1.4.1 cu o bandă și pe lângă acesta semnul 1.2. În această secțiune a drumului este interzisă parcarea vehiculelor. Dacă este necesar, poate fi oprită. Principalul lucru care trebuie distins este oprirea și parcarea.
Imediat pe teritoriul mișcării înseși, este interzisă efectuarea de viraje, depășirea, deplasarea înapoi, oprirea. Dacă este necesar să se întoarcă, această manevră este efectuată înainte sau după șine.
Manevrarea în mișcare este interzisă
Imediat înainte de traversare, este stabilit semnul 1.3.1 sau 1.3.2, care indică șoferului lățimea căii ferate (cale ferată cu mai multe căi sau cu o singură cale). În funcție de lățimea mișcării, merită să formați distanța potrivită. Deoarece nu se recomandă intrarea până când vehiculul din față traversează căile ferate. Acest lucru se datorează faptului că oprirea sau parcarea pe șosele este inacceptabilă dacă mașina din față se oprește dintr-un motiv în spatele șinelor. Chiar înainte de trecerea liniilor de cale ferată este necesar să se includă o unitate redusă care să corespundă vitezei de mișcare.
După intrare, traversarea șinelor trebuie să fie strict în unghi drept și cât mai repede posibil. Dar rețineți că starea drumului pe căile ferate este departe de a fi perfectă. Și la viteză mare, sunt posibile vărsări și vărsări ale mașinii. Luați în considerare acest lucru, deoarece viața și viața pasagerilor dvs. depind în mod direct de respectarea acestor reguli. În plus, dacă există un semn de la punctul 1.3.2, mișcarea vehiculelor, imediat după trecerea trenului, reprezintă o încălcare a regulilor de trecere a trecerii de cale ferată. Este necesar ca trenul să se retragă la distanța necesară pentru a inspecta un alt traseu pentru a se apropia de trenul care se apropie.
Adesea, în fața căilor ferate neregulate, se stabilește semnul 2.5, interzicând călătoriile fără oprire. Această cerință trebuie îndeplinită pentru a se asigura că nici stânga, nici dreptul de trecere nu se apropie de tren. După ce vă asigurați că nu există nici un tren, puteți continua să conduceți. Apropo, dacă acest semn nu este instalat, se recomandă să vă opriți la o distanță nu mai mică de 10 metri de primele șine în aceleași scopuri. Deși direct în SDA nu spune acest lucru. Această recomandare este deosebit de valoroasă în condițiile în care trecerea feroviară are o vizibilitate limitată (coborâri, ascensoare, întoarceri).
Călătoria trecerilor feroviare în condiții de vizibilitate redusă
Acum puțin despre ora întunecată a zilei și despre condițiile de vizibilitate insuficientă. În astfel de cazuri, este necesar să fie extrem de vigilent și să se țină seama de semnalele date de ceilalți participanți la trafic, inclusiv de pietoni. Dacă sunteți singuri la trecere, apoi opriți, puteți chiar ieși din mașină și asigurați-vă că trenul nu se apropie de sunet. La urma urmei, în lumina de ceață se răspândește slab, dar sunetul, dimpotrivă, pe distanțe lungi. Prin urmare, nu disprețuiți nici o modalitate de a determina trenul care se apropie, ceea ce vă va permite să călătoriți cu siguranță pe șine.
Mutarea cu o barieră
Acum, despre intersecția șinelor cu bariera. În general, procedura se desfășoară, ca și în primul caz. Cu diferența că, dacă sistemul de alarmă de sunet sau lumină funcționează și bariera este omisă, trecerea este interzisă. Este necesar să se oprească în fața barierului la o distanță de cel puțin 5 metri. Dacă nimic nu funcționează și bariera este ridicată, atunci puteți trece.
Mutarea cu o barieră
Dacă există un ofițer de serviciu pe șine, el poate regla și trecerea căilor ferate. În cazul unei defecțiuni a barierului sau alarmei, însoțitorul ar trebui să stea pe vehiculele care se apropie cu piept sau spate. Aceasta indică șoferilor faptul că trecerea este interzisă.
Dacă bariera este deschisă și sistemul de semnalizare funcționează, este necesar să vă asigurați că nu există nici un tren care se apropie și abia apoi să traverseze liniile de cale ferată. Este interzis să mergeți în jurul barierului pe banda opusă sau să îl deschideți singur.
Ce trebuie să faceți în cazul în care mașina sa degradat direct în mișcare
Dacă a existat o astfel de problemă, mai întâi trebuie să vă liniștiți. Și repetați procedura de pornire a motorului. Dacă în interval de 10-15 secunde nu ați reușit să porniți motorul, ar trebui să aterizați imediat pasagerii, să porniți alarma. Dacă există o persoană în serviciu, informați-l imediat despre ce sa întâmplat. Apoi, luați toate măsurile pentru a tracta mașina la o distanță sigură de șine. Pentru a face acest lucru, puteți lua ajutorul altor șoferi și vehiculele lor. Într-un caz extrem, dacă sunteți singur pe drum, încercați să curățați mașina cu un starter și o baterie. În cazul în care bateria este descărcată sau demarorul este în imposibilitatea de a muta masina dintr-un loc, atunci există o singură cale - de a utiliza manivela (în cazul în care, desigur, cu condiția ca designul motorului). Pentru a face acest lucru, porniți prima treaptă de viteză și opriți ambreiajul, rotiți mânerul și introduceți-l în arborele cotit cu clichet. Mașina ar trebui să avanseze puțin câte puțin.
Nu intră în panică dacă motorul a murit
Dacă nu este posibilă niciuna dintre metodele de mai sus, este necesar să se găsească doi asistenți și să se trimită ambele sensuri de-a lungul căilor ferate pentru o distanță de cel puțin 1 km. În cazul în care au văzut trenul se apropie, inginerul trebuie să depună avertisment: rotație circulară a mâinii, cu un steag roșu (pânză), în după-amiaza, și o lanternă (lanternă) în timpul nopții. Dacă nu există nimeni în mașină și în apropiere este la fel de gol, atunci este necesar să semnați: una lungă și una scurtă. În limba codului Morse aceasta înseamnă litera "B". Ceea ce înseamnă probleme.
Aceasta este de fapt toate recomandările pe care trebuie să le utilizeze șoferul oricărui mijloc de transport atunci când traversează orice tip de trecere a căilor ferate. Principalul lucru nu este numai de a respecta toate cele de mai sus, ci și de a fi un conducător politic și de lege. Amintiți-vă că riscul și graba în astfel de situații rareori conduc la rezultate bune. Și "acolo" poate fi mereu la timp, nu grăbiți.
Și noroc pe drumuri!
Vreau să conduc o mașină: capcanele noilor exerciții pe circuit
Vreau să conduc o mașină: capcanele noilor exerciții pe circuit
Cursuri de conducere extremă la Moscova: preț și recenzii
Verificarea online a sancțiunilor cu numărul de mașină: disponibilitatea datoriilor și plata
Volkswagen nou: 600 km fără o picătură de benzină
Volkswagen nou: 600 km fără o picătură de benzină
La urma urmei, din ce în ce mai des autovehiculele vorbesc despre crearea de vehicule electrice, unde puteți călători în condiții de siguranță pe distanțe lungi. Și la Salonul Auto de la Paris, la sfârșitul acestei luni, Volkswagen va prezenta încă un astfel de model (în general, germanii planifică să aibă 30 de vehicule electrice în intervalul după 10 ani). Ce va fi germana.
Examinarea poliției rutiere într-un mod nou a condus la ieșirea rușilor de la școlile de șoferi
Examinarea poliției rutiere într-un mod nou a condus la ieșirea rușilor de la școlile de șoferi
A existat o modalitate de a afla kilometrajul real al unei mașini uzate
A existat o modalitate de a afla kilometrajul real al unei mașini uzate
Pentru a afla cât de mulți kilometri în mașină de fapt parcursă, utilizatorul trebuie să introducă numărul VIN sau plăcuța de înmatriculare a mașinii, precum și numărul și seria de certificate de înmatriculare a vehiculelor, rapoarte portal Mos.ru. Informații despre prezent, kilometraj real este deja disponibil la mai mult de 100 de mii de mașini. După cum a spus în Departamentul capitalei Tehnologiei Informației (DIT).
Silk Road: Echipa G-Energy a ajuns pe locul al treilea
Silk Road: Echipa G-Energy a ajuns pe locul al treilea
Echipa rusă G-Energy Team pe Mini masina, pe baza a șase etape ale cursei ocupă locul trei în clasamentul general. Vladimir Vasiliev și Konstantin Zhiltsov au petrecut 11 ore 16 minute 25 secunde pentru a depăși etapele speciale. Acestea sunt inferioare liderului raidului de raliu de 9 minute și 50 de secunde, care, după standardele maratonului de raliuri, sunt destul de puține.
GM-AvtoVAZ a refuzat să participe la show-ul de la Moscova
GM-AvtoVAZ a refuzat să participe la show-ul de la Moscova
Directorul de vânzări și marketing joint venture «GM-AvtoVAZ“ Konstantin Bayshev într-un interviu cu agenția «AUTOSTAT», a declarat că societatea nu va participa la Salonul Auto de la Moscova. Trebuie remarcat faptul că participarea la Moscova Motor Show a refuzat destul de multe companii - aparent, expoziția viitoare va fi foarte modeste în ultimii ani. În ceea ce privește perspectivele de apariția unui nou Chevrolet.
La Moscova a apărut un nou tip de semafor. fotografie
La Moscova a apărut un nou tip de semafor. fotografie
Proiectul pilot a început la intersecția dublului dintre Mira Avenue și strada Kasatkin, portalul oficial al primarului și al guvernului de la Moscova. Semnificația experimentului este următoarea: noul semafor are o secțiune de rotire. Atunci când săgeata cu turn verde de pe noul semafor se stinge, în locul acestuia se aprinde un cerc roșu. Ea îi arată șoferului o întoarcere.
În Kazan, motociclistii s-au luptat cu ofițeri de poliție rutieri
În Kazan, motociclistii s-au luptat cu ofițeri de poliție rutieri
Polițiștii, după cum a raportat ediția online a ProKazan.ru, au încercat să preia echipamentul la parcare sub pretextul "defecțiunii de direcție". Motocicliștii au apelat la ajutorul prietenilor lor - aproximativ 50 de persoane. Pentru a ajuta inspectorii, la rândul lor, au venit câțiva zeci de angajați ai Ministerului Afacerilor Interne. La un moment dat, între prezent, a existat un conflict care a intrat într-o scurtă încercare. Motocicliștii acuzați.
Poliția rutieră a amendat un rus care la remodela pe Lada în Mustang
Poliția rutieră a amendat un rus care la remodela pe Lada în Mustang
Producerea Kamazului va fi organizată într-o altă țară
Producerea Kamazului va fi organizată într-o altă țară
Acest lucru a fost spus de către ministrul adjunct al industriei și comerțului din Federația Rusă Viktor Yevtukhov, TASS a raportat. După cum a explicat Evtukhov, KamAZ livrează camioanele sale în mai mult de 10 țări din Africa, iar în cadrul misiunilor umanitare pentru cei 5 ani au fost livrate 275 de mașini. Acest lucru, conform vicepremierului, dă motive să creadă că partenerii africani sunt interesați de dezvoltare.
Ce trebuie să știți pentru a împrumuta o mașină. cât timp să ia o mașină pe credit.
Ce trebuie să știți pentru a împrumuta o mașină. cât timp să ia o mașină pe credit.
Ce trebuie să știți pentru a împrumuta o mașină? Cumpărarea unei mașini, și mai ales în detrimentul creditului, nu este cea mai ieftină plăcere. În plus față de valoarea principală a împrumutului, ajungând la câteva sute de mii de ruble, tot trebuie să plătiți dobânzi la bancă, și considerabile. În listă.
Unde poti cumpara o masina noua la Moscova. unde să vândă rapid o mașină la Moscova.
Unde poti cumpara o masina noua la Moscova. unde să vândă rapid o mașină la Moscova.
De unde pot cumpăra o mașină nouă la Moscova? Numărul de dealeri auto de la Moscova va ajunge în curând la o marcă de o mie. Acum, în capitală puteți cumpăra aproape orice mașină, chiar și Ferrari sau Lamborghini. În lupta pentru client saloanele merg la tot felul de trucuri. Dar sarcina ta.
Ce mașină a producției rusești este cea mai bună, cea mai bună mașină rusă.
Ce mașină a producției rusești este cea mai bună, cea mai bună mașină rusă.
Care masina de productie ruseasca este cea mai buna In istoria industriei auto auto exista multe masini bune. Iar cei mai buni dintre ei sunt greu de ales. În plus, criteriile prin care un anumit model este evaluat pot fi foarte diferite. Vreau să conduc o mașină: sub apă.
Cum sa schimbi o masina veche pentru una noua, Cumparare si vanzare.
Cum sa schimbi o masina veche pentru una noua, Cumparare si vanzare.
Fiabilitatea mașinilor evaluate
Fiabilitatea mașinilor evaluate
Pentru ce sunt ratingurile de fiabilitate? Să fim sinceri unul cu aproape fiecare proprietar de alta, masina crede că de multe ori este cea mai de incredere masina - mina, si pentru mine nu cauzează o mulțime de probleme în diverse defecțiuni. Totuși, aceasta este doar o opinie subiectivă a fiecărui proprietar de mașini. Atunci când cumpărăm o mașină, suntem la.
Cele mai bune cadouri pentru proprietarul masinii
Cele mai bune cadouri pentru proprietarul masinii
Un pasionat de mașină este o persoană care își petrece destul timp în conducerea mașinii. La urma urmei, pentru a oferi confortul necesar în mașină, precum și siguranța traficului, trebuie să depuneți mult efort în îngrijirea mașinii. Dacă vrei să te distrezi de prietenul tău.
Revizuiri pickups - trei "bizon": Ford Ranger, Volkswagen Amarok și Nissan Navara
Revizuiri pickups - trei "bizon": Ford Ranger, Volkswagen Amarok și Nissan Navara
Ceea ce doar oamenii nu se confruntă cu experiență pentru un moment de neuitat de emoție de a conduce în mașina lor. Astăzi vă vom prezenta la camioanele de tip "test drive", nu într-un mod simplu, ci prin combinarea cu aeronautica. Scopul nostru a fost să studiem caracteristicile unor modele precum Ford Ranger.
Cea mai scumpă mașină din lume
Cea mai scumpă mașină din lume
În lume există un număr imens de mașini: frumoase și nu foarte scumpe și ieftine, puternice și slabe, ale lor și ale altora. Cu toate acestea, cea mai scumpă mașină din lume este una - este Ferrari 250 GTO, este lansată în 1963 și este considerată doar această mașină.
Cele mai ieftine mașini din lume
Cele mai ieftine mașini din lume
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: