Nu există nici o protecție de 100% împotriva pătrunderii. Cu toate acestea, există multe modalități de a reduce probabilitatea unei perforări la minim, astfel încât să nu mai fie nevoie să reparați patch-urile aparatului foto.
Metoda 1: Mențineți o presiune corespunzătoare în anvelope.
Verificați presiunea din anvelope cu un manometru separat sau încorporat. Manometrul este integrat în toate pompele de biciclete de calitate. Dacă pompa dvs. nu are un indicator de presiune încorporat, îl puteți cumpăra separat, dar înainte de a cumpăra, asigurați-vă că vă întrebați ce tip de mamelon este destinat - Presta sau Schrader. Mijloacele presta sunt mai subțiri și înainte de a verifica presiunea, este necesar să deșurubați piulița din partea de sus.
Metoda 2: Inspectarea periodică a pneurilor pentru biciclete.
Verificați periodic anvelopele pentru a prezenta sticlă spartă, pietricele și alte obiecte ascuțite, mai ales dacă ați călătorit pe drumuri periculoase în acest sens. Dărâmăturile sfărâmate nu pot pătrunde imediat în anvelopă, ci treptat, trecând mai adânc în pneu și, eventual, duc la o puncție. Prin urmare, încercați să scoateți din anvelope toate obiectele ascuțite.
De asemenea, verificați periodic pereții laterali și protecția anvelopelor pentru uzură, deteriorări și fisuri care cresc riscul de perforare. Dacă nu sunteți sigur de starea pneurilor bicicletei dvs., atunci puteți consulta un mecanic de biciclete.
Metoda 3: Etanșanți pentru camere.
Aceasta este o metodă foarte convenabilă de protecție deoarece, cu ajutorul unui dispozitiv de etanșare, puteți repara o puncție existentă sau o puteți folosi ca profilaxie pentru a vă proteja împotriva viitoarelor perforări. Trebuie doar să toarce un mic material de etanșare în interiorul camerei. În prezența sau apariția unei mici perforări sau tăieturi, materialul de etanșare închide scurgerea și creează un dop foarte puternic care va supraviețui camerei sau anvelopei. Vedeți un articol separat despre utilizarea de etanșant în camere.
Unele camere, atât cu șuruburi Schrader, cât și cu nipluri Presta, sunt vândute împreună cu materialul de etanșare deja introdus.
Care sunt dezavantajele unui etanșant? Unele dintre ele sunt greu de aplicat. Numai un singur agent de etanșare nu poate proteja împotriva perforațiilor și tăieturilor mari.
Metoda 4: Banda anti-puncție.
Banda de puncție este o bandă subțire de plastic extrudat între anvelopă și cameră. Acest strat suplimentar de protecție reduce semnificativ probabilitatea de perforare a coloanei, a sticlei și a altor obiecte ascuțite. Bandele anti-piercing sunt foarte populare și lucrează bine cu munca lor, dar, din păcate, ele adaugă 170 g de greutate. Acest lucru reduce foarte mult rola motocicleta. care este deosebit de neplăcută în cazul anvelopelor de curse. Dar dacă locuiți într-o zonă cu drumuri proaste, este mai bine să sacrificați greutatea de dragul confortului.
În timpul instalării benzii anti-puncție, plasați anvelopa peste jantă, astfel încât să fie instalată o singură latură. Instalați camera și agitați-o până când începe să atingă anvelopa. Pentru a face acest lucru, trebuie să faceți doar câteva lovituri. Apoi introduceți banda antipurifică între camera ușor umflată și capacul. Camera va menține banda în poziție, împiedicând-o să se miște. Ca urmare, aparatul foto va fi protejat de frecare și tăieturi, care pot apărea atunci când banda este mutată din locul său. După instalarea benzii anti-puncție, plasați anvelopa peste jantă. Dacă nu funcționează, evacuați aerul din cameră. Umflați anvelopa la presiunea necesară. Totul! Puteți merge cu bicicleta.
Metoda 5: Camerele și anvelopele protejate cu puncție.
O altă modalitate simplă de a face față puncărilor este cumpărarea de anvelope cu protecție împotriva perforațiilor. Astfel de anvelope nu au de obicei o rulare bună, ca de obicei. Dar bicicliștii care i-au încercat o dată, mai ales în oraș, nu vor fi înlocuiți niciodată de cei obișnuiți.
Datorită probabilității scăderii unei pene în aceste anvelope? Majoritatea producătorilor de anvelope instalează pur și simplu un strat suplimentar de fibre Kevlar. Alții sporesc pur și simplu grosimea benzii de rulare, care este extrem de eficientă în ceea ce privește afectarea proprietăților anti-puncție ale anvelopei, dar, din păcate, crește semnificativ masa și, prin urmare, reduce rularea. Dispozitivele de protecție pentru protecția prin spargere sunt vândute sub diferite mărci, cum ar fi Serfas Flat Protection System, Continental Safety System, sistemul de armare Michelin ProTek etc. Un exemplu de anvelope bune cu protecție împotriva perforațiilor sunt Schwalbe Marathon Plus.
De asemenea, încercați să nu economisiți greutatea camerelor și a camerelor. O camera buna nu poate fi usoara si ieftina. Camera mai groasă (și mai grea), cu atât mai bine. De obicei, fiecare producător are o versiune ușoară a camerelor, de la achiziționarea cărora este mai bine să se abțină.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: