Kohtla Yarve, harta Kohtla Yarve, harta satelit, harta detaliata, imagine prin satelit

Kohtla Yarve, harta Kohtla Yarve, harta satelit, harta detaliata, imagine prin satelit

Monumentul Șahtirului din Järve

Kohtla-Jarve - (est Kohtla-Jarve, din 1946) - un oraș în nord-estul Estoniei. Se află pe depozitele de șisturi bituminoase. mineritul și prelucrarea acestora sunt principalele activități din oraș.








  • 1 Locație și dimensiuni
  • 2 Istorie
  • 3 părți ale orașului
  • 4 Populație
  • 5 Domenii de activitate
  • 6 Educație
  • 7 Orașe Twin
  • 8 Legături externe

Locația și dimensiunile

Orașul Kohtla-Järve este situat în nord-estul Estoniei, în județul Ida-Virumaa. lângă autostrada Tallinn-Narva-Petersburg și căile ferate ale ramurii Tallinn-Narva. Zona este de 68 de kilometri pătrați. Se compune din 6 părți separate ale orașului: Ahtme, Aqtme, Jarve, Kukruse, Oru, Sompa și Viivikonna, . Orașul Ahtmes este la sud de centrul județului și constă din Old Ahtme, Puru, Idla și Tammika. Companiile industriale imense (TPP, VKG, Nitrofert) sunt situate în nord-vestul zonei Järve a orașului. Între Old Ahtme și orașul Jõhvi se află cartierul rezidențial Idjla.

Kohtla-Järve a primit statutul de oraș cu puțin mai mult de o jumătate de secol în urmă. Cu toate acestea, așezările de pe teritoriul său au existat mult timp. Astfel, până în 1241, prima mențiune a fost făcută în registrul funciar danez al satului Järve (acolo se numește Jeruius). Partea actuală a orașului Kukruse este menționată pentru prima dată în 1241 (Kukarus) și Sompa - în 1420 (Soenpe).

Este probabil că în locul actualului Kohtla-Jarve nu ar fi existat un oraș, în cazul în care nu ar fi vorba despre un șist de combustibil. Depozitele din această regiune sunt destul de semnificative. Din punct de vedere firesc, șistul petrolier este un "ulei solid". Faptul că această piatră poate arde, localnicii știu de mult. Există legende care povestesc cum a fost văzut. În conformitate cu una dintre ele, uneori în timpuri străvechi, păstorii, care aprindau focuri, obișnuiau să-i răspândească un inel de pietricele. De obicei, calcarul a fost folosit pentru acest lucru. dar cumva au folosit pietre galben-maronii, din care erau multe în acel loc. Ciobanii au fost greu să-și creadă ochii când au văzut cât de fierbinți ardeau aceste pietre cu lemn de foc. Potrivit unei alte legende, un țăran a construit o baie de ardezie. A fost necesar să se topească, pe măsură ce zidurile erau aprinse - spre marea uimire a țăranului și a tuturor vecinilor.

Cu toate acestea, pentru o lungă perioadă de timp, ardelea a rămas în ochii populației locale doar o curiozitate ciudată, care nu avea nici o semnificație practică. Nu era necesar să-l folosim ca și combustibil, pentru că acolo era destul pădure. În plus, șisturile arse dau prea mult funingine.

Serios interesat de ardezie în a doua decadă a secolului al XX-lea. Este clar că în 1916 partidul estonian de șisturi a fost trimis la Petrograd pentru ca acesta să-și studieze proprietățile. Studiile au arătat că șisturile sunt un mineral valoros care poate fi consumat atât ca combustibil cât și ca materie primă pentru industria chimică.

În 1919, în Republica Estonia, a fost înființată Asociația "State Shale Industry". Ardezia a fost exploatată atât subteran, în mine, cât și prin metoda deschisă, adică pe secțiunile ardezie. Aproape de mine și tăieturi au crescut sate. În 1924, lângă stația de cale ferată Kohtla, a fost construită o instalație de petrol de șisturi. Lângă el a început să crească un sat de lucru, numit mai sus Kohtla-Järve. La mijlocul anilor 1930, a inclus un anumit număr de locuri de muncă - Kyava, Vaheküla și Pavandu.







În timpul al doilea război mondial, valoarea bazinului șisturi bituminoase estonă a crescut: Germania vede ca un personal de a doua cea mai mare [necesită citare 1065 zile] mai târziu sursă de dezvoltare de petrol românesc de combustibil. Cu toate acestea, pentru a începe operarea pe scară largă a câmpului germanii nu au avut timp.

Din acel moment, timp de aproape 20 de ani, procesul de reunificare administrativă a zonelor populate vecine în cadrul Kohtla-Järve era în curs de desfășurare. În 1949 Kohtla-Järve include satele Kohtla și Kukruse. În 1960, el a intrat în orașul Jõhvi și Ahtme și un alt sat sOmpA. În 1964, orașul Kiviõli, satele Oru, Püssi și Viivikonna, s-au mutat în jurisdicția Kohtla-Järve. Astfel, Kohtla-Jarve a crescut enorm, transformându-se într-un oraș cu un aspect unic, părțile sale rămânând "insule" foarte împrăștiate, situate între păduri, terenuri agricole și dezvoltări de ardezie.

În 90 de ani de volume de producție și de prelucrare a șisturi bituminoase a scăzut, dar perspectivele pentru existența în continuare a industriei de șist de petrol persistă, cu atât mai mult în cazul în cazul în cazul în care puteți face upgrade la nivelul de cele mai multe venind cu tehnologia de timp. Pe lângă astfel, acumulate peste decenii de cultură de producție și de competențe, rezidenți potențial intelectual industriale Kohtla-Jarve oferă oportunități ample de dezvoltare în altele, care nu sunt asociate cu companiile de petrol de șist.

Părți ale orașului

Kohtla Yarve, harta Kohtla Yarve, harta satelit, harta detaliata, imagine prin satelit

Casă în centrul orașului
  • Järve este format din Orașul Vechi, Kyava și așa mai departe. New City (fostul district socialist) (așa-numitul Sotsgorod).
    • Orașul vechi este un centru pentru prelucrarea și explorarea ardezie.
    • Kyava - partea industrială, situată în partea de sud a orașului Kohtla-Järve, a fost dezvoltată împreună cu mina de la Kyava.
    • Partea socialistă a orașului este centrul educației și culturii.
  • Ahtme este format din stația Idle, cartierul Tammiku. Zona de dormit a orașului, după populație, este al doilea district al orașului. Este la 2 km sud-vest de Jõhvi.
  • Kukruse este o parte a orașului între Kohtla-Järve și Jõhvi în cadrul parohiei Kohtla. Așezarea sa format în 1916, când a fost exploatată ardezia în Kukruz. Kukruse este cunoscut pentru eliminarea deșeurilor, care este un loc de divertisment în lunile de iarnă.
  • Oru este situat la 9 km est de Jõhvi, în apropiere de gara Oru, în râul Toila volost. Soluția a survenit în legătură cu construirea unei fabrici care produce brichete de turbă în 1958.
  • Sompa este situat lângă drumul metalic Tallinn-Narva, la vest de Jõhvi și la est de Järve parte a orașului în cadrul parohiei Jõhvi.
  • Viivikonna se află la 7 km sud-vest de stația de cale ferată Vaivara, în limitele municipiului Vaivara.
  • Satul Sirgala a fost fondat împreună cu o carieră de șisturi.

Pe lângă autoritatea administrativă, aceste părți ale orașului au în comun doar crearea și prelucrarea șistului petrolier și o parte a infrastructurii.

Din numărul de locuitori, aproximativ 14.700 de persoane sunt locuitori vârstnici ai planetei noastre. În oraș locuiesc reprezentanți ai a patru naționalități. Aproximativ 4 cincimi sunt rezidenți ruși și vorbitori de limbă rusă, a cincea parte a populației este reprezentată de estonieni. Astfel, orașul, ca Narva învecinat. Jõhvi și Sillamäe sunt în primul rând vorbitori de limba rusă.

Domenii de activitate

Domeniile de activitate necesare sunt legate de șisturi. Printre marile companii se află minele (în prezent există 2 mine și 3 cariere), acestea fiind gestionate de SA "Eesti Energia"; întreprinderea de lider în domeniul chimiei șistului este SA "Viru Kemia Group". întreprindere chimică "Nitrofert". Pe șisturi se află o altă economie de energie locală - centrale termice care furnizează orașului căldură, lucrează pe ardezie.

formare

În oraș există 6 școli secundare și 8 școli principale, 3 școli profesionale, Școala superioară Virumaa din Universitatea Tehnică din Tallinn și, în parte, Institutul Shale al Universității Tehnice din Tallinn. 34 de facilități și facilități sportive diferite ale orașului oferă oportunități de sport. 6 medici și policlinici oferă asistență medicală. Cu istoria extracției șistului petrolier, se introduce Muzeul de Șisturi Kohtla-Jarvesky. în ramura căreia sunt organizate expoziții de artă.

Orașele twin

  • - Slates. Patriei noastre
  • - Kingisepp. Patriei noastre
  • - Vyshkav. Polonia
  • - Umeå. Suedia
  • - Outokumpu. Finlanda
  • - Kemi. Finlanda
  • - Kedainiai. Lituania
  • - Norderstedt. Germania
  • Site-ul oficial al orașului
  • Site-ul web al județului Ida-Virumaa
  • Kohtla site-ul parohiei
  • Galerie foto a orașului
Districtele din Kokhtla-Jarve

Ahtme • Järve • Kukruse • Oru • Sompa • Viivikona

Orasele oraselor. Johvi - Kivioli -Kohtla-Jarve - Narva - Narva-Jõesuu -Pyussi - Sillamae







Trimiteți-le prietenilor: