Carburatorul este o parte importantă a sistemului de alimentare cu motor al scuterelor, iar calitatea călătoriei și eficiența motorului depind de funcționarea sa corectă. Uneori, carburatorul trebuie reglat. În acest articol, vom descrie modul de ajustare corectă a scuterului carburatorului.
Deci, în ce cazuri este necesar să ajustați carburatorul pe scuter? Există trei motive pentru aceasta:
- Ați observat o scădere a puterii motorului
- Scooterul nu va începe
- Stații de motorizare
Problemele de mai sus se referă în principal la calitatea amestecului de combustibil. Aceasta poate, de exemplu, să ateste culoarea albă a bujiei, ceea ce indică faptul că amestecul de combustibil este saturat cu aer peste măsură. Culoarea neagră a lumanii este un semn că carburatorul toarnă mai mult combustibil decât este necesar.
Prin urmare, pentru o funcționare stabilă și eficientă a motorului este necesar un raport corect de aer-combustibil în amestecul de combustibil, pentru care carburatorul răspunde. Înainte de a regla carburatorul, se recomandă curățarea carburatorului și a filtrului de aer. De asemenea, este de dorit să reglați nivelul de combustibil în camera de flotor a carburatorului.
Procesul de reglare are loc atunci când motorul este în funcțiune, care trebuie mai întâi încălzit timp de 10-15 minute. Scuterele în sine stau pe treaptă, în timp ce ridică roata din spate. Reglarea carburatorului se realizează prin răsucirea a două șuruburi de reglare cu diametre diferite. Un șurub mic va ajuta la reglarea calității amestecului de combustibil. Un șurub cu diametru mai mare este responsabil pentru ralanti. Cu toate acestea, nu la toate modelele de scutere de pe carburator există două șuruburi, uneori există doar un singur șurub care este responsabil pentru reglarea vitezei de mers în gol. În același timp, calitatea amestecului de combustibil este reglată prin intermediul unui ac de supapă de accelerație.
De obicei, scuter de ajustare a carburatorului este recrearea setare din fabrică carburatorul, atunci când calitatea șurubului deșurubat amestecului de combustibil și jumătate sau două rotații, iar cursa șurub rece se transformă doi ani și jumătate. Pentru a seta aceste setări, trebuie să strângeți șurubul în sens orar și apoi slăbiți din nou, dar numărul necesar de spire. Revenire la setările din fabrică, de obicei, rezolvă multe probleme legate de funcționarea necorespunzătoare a carburatorului. În cazul în care motorul nu stagneze și este stabilă, iar capacitatea sa este suficientă pentru o accelerare încrezător la viteza maximă, apoi personaliza în continuare carburatorul nu este necesară. Cu toate acestea, în cazul în care încă mai există una sau mai multe defecte, este necesar să se continue să instituie pentru a elimina toate problemele.
Pentru aceasta, deșurubați șurubul calității amestecului de combustibil cu două rotații. Apoi încet începe să se rotească în sens orar. În același timp, viteza motorului va crește. Apoi ambreiajul va fi cuplat, care va fi exprimat în rotirea roții din spate. După aceasta, rotiți ușor șurubul de mers în gol în direcția opusă.
După această procedură, trebuie să verificați funcționarea scuterului. Pentru aceasta, este necesar să se disperseze pe un drum plat. Dacă selectorul de viteză este lent, nu există suficient benzină în amestecul de combustibil. Pentru aceasta, rotiți șurubul de reglare a carburantului în sensul acelor de ceasornic cu un sfert sau jumătate de rotație.
Cu toate acestea, aceasta poate fi o altă opțiune atunci când scuterul dispersat cu siguranță, dar nu se poate ajunge la viteza maximă. Acest lucru sugerează că amestecul de combustibil este prea mult benzină. Pentru a rezolva problema, este suficient pentru un sfert sau o jumătate de tură pentru a deșuruba șurubul de reglare a amestecului carburant. Baza de tuning carburatorul este un principiu simplu: atunci când reglarea șurubului amestecului de combustibil este rotit în sens orar, amestecul este îmbogățit, dacă îl rotiți în sens antiorar - amestecul de combustibil este epuizat.
Comparați produsele
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: