Clasa 2. Gaze.
Compania noastra este angajata in transportul de gaze in cilindri si pe vehicule specializate - transportoare de gaz (amoniac, oxigen, heliu si altele) in Rusia.
Transportul mărfurilor cu 2 clase de pericol este reglementat de clauza 6.2. Norme privind transportul rutier de mărfuri periculoase. Denumirea clasei 2 include gazele pure, amestecurile unuia sau mai multor gaze cu una sau mai multe alte substanțe și articole care conțin astfel de substanțe.
Gazul este o substanță care:
- la 50 ° C are o presiune a vaporilor mai mare de 300 kPa (3 bari);
- complet gazos la 20 ° C și o presiune normală de 101,3 kPa.
Dar există excepții, UN 1052 HIDROGEN FLUORINE NON-WATER se referă la clasa 8.
Gazul curat poate conține și alte componente care derivă din procesul de producție sau adăugat pentru a menține stabilitatea produsului, cu condiția ca nivelul acestor componente nu se modifică clasificarea și condițiile de transport, cum ar fi raportul de umplere, puterea de umplere, testare putere.
Clasa 2 este împărțită în gaze.
presiune înaltă lichefiată - cu o temperatură critică de peste -50 grade și nu mai mare de +65 de grade;
lichid de presiune scăzută - cu o temperatură critică de peste +65 de grade.
- Chilled fluid - care, atunci când este încărcat sub presiune pentru livrare, este parțial lichid din cauza temperaturii sale scăzute.
- Soluție dizolvată, încărcată sub presiune pentru transport, dizolvată într-un solvent lichid.
- Distribuitoare de aerosoli și containere mici care conțin gaz (cartușe de gaz).
- Alte produse care conțin gaz.
- Gaze care nu sunt sub presiune, sub rezerva unor cerințe speciale.
Substanțele și articolele (cu excepția aerosolilor) din clasa 2 aparțin uneia dintre următoarele grupuri, în funcție de proprietățile lor periculoase:
A - asfixierea. care nu sunt oxidate, inflamabile și nu otrăvitoare și care se dizolvă sau înlocuiesc în mod normal conținute în atmosferă oxigen.
O - oxidare. care pot, de obicei, prin evoluția oxigenului, provoca aprinderea sau arderea altor tipuri de materiale decât aerul.
F - inflamabil, care la 20 ° și o presiune normală de 101,3 kPa:
- Inflamabil într-un amestec cu aer la o concentrație de cel mult 13% în volum;
- au o gamă de limite de concentrație a inflamabilității într-un amestec cu aer de cel puțin 12 puncte procentuale, indiferent de valoarea limitei inferioare a concentrației de inflamabilitate.
- sunt cunoscute ca având un efect toxic sau corosiv puternic asupra persoanelor care prezintă un pericol pentru sănătatea lor;
- sunt considerate toxice pentru oameni sau au un efect corosiv asupra lor.
Gazele caracterizate prin proprietăți periculoase inerente în mai mult de un grup în conformitate cu criteriile desemnate de T predomină asupra gradului de pericol față de toate celelalte grupuri. Desemnate F, prevalează asupra grupurilor desemnate prin literele A sau O.
Subclasa 2.1. inflamabil (indicat de capitalul F)
Subclasa 2.2: neinflamabilă, nu otrăvitoare (indicată cu majuscule A sau O)
Subclasa 2.3. toxic (indicat de litera T, adică T, TF, TC, TO, TFC și TOC).
Gazele corozive sunt considerate toxice și, prin urmare, se referă la TC, TFC sau TOC.
Corozive - care îndeplinesc pe deplin criteriile de toxicitate datorită proprietăților lor corozive, ar trebui clasificate drept toxice cu pericolul suplimentar de coroziune.
Amestec de gaze. considerat toxic datorită efectelor combinate ale corosiv și toxic, este un risc suplimentar de corozivității dacă din experiență este cunoscut a fi distructive la nivelul pielii, ochilor sau a mucoaselor.
Aerosolii - (nr. ONU 1950) se referă la proprietățile lor periculoase. Clasificarea depinde de natura conținutului distribuitorului de aerosoli.
Următoarele substanțe și amestecuri nu sunt permise pentru transport:
- UN 2186 LICHID CU CHLORIDĂ CU HIDROGENĂ;
- Nr. ONU 2421 TRIOXID DE AZOT;
- Nr. ONU 2455 METHINNITRIT;
- sunt atribuite codurilor de clasificare 3A, 3O sau 3F;
- Gaze dizolvate care nu pot fi atribuite la numerele ONU nr. 1001, 2073 sau 3318;
- aerosoli în care gazele care sunt toxice sau piroforice sunt utilizate ca agenți de propulsie;
- aerosoli al căror conținut îndeplinește criteriile grupării de ambalare I în ceea ce privește toxicitatea sau coroziunea;
- containerele sunt mici, conținând gaze, foarte toxice sau piroforice.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: