În înregistrarea precedentă Lustruirea farurilor: prima clătită este lăptuită. Am acoperit luminile cu poloneză și lustruită. Farul drept a rămas fără un strat de protecție și a fost crăpat sub acțiunea unui solvent din cilindru. În general, am observat recent că farul, care a rămas fără acoperire protectoare, a început să devină galben. Nu numai că este crăpat, este, de asemenea, în galben. Asta nu va merge.
Căutam farurile folosite pe Avito, dar nu am găsit nimic. Au existat opțiuni, dar pentru 2500, ceea ce este scump pentru mâna a doua, ca și pentru mine. Așa că am decis să schimb paharul. Aceasta este cea mai ieftină opțiune.
Scoase farul. Am găsit o cutie de carton potrivită și am pus un far în ea. În cutie am făcut o gaură și am adormit în ea un suflantă. Puteți folosi clădirea. Am un cuptor improvizat.
Un uscător de păr este introdus deasupra farului astfel încât aerul fierbinte să nu sufle direct pe acesta.
El a închis caseta și sigilat cu bandă de vopsea. A pornit uscătorul de păr. Experimental a constatat că în interiorul cutiei trebuie să creați o temperatură de cel puțin 100 de grade, altfel nimic nu se va deschide. Scoateți dopurile de cauciuc și scoateți becurile.
La ieșirea de uscător de păr 450 de grade, și în cutie doar 120. 120 de grade - temperatura optimă, pentru controlul căruia am folosit un termocuplu de un multimetru.
Am încălzit farul, l-am scos și am început să folosesc rapid o șurubelniță. La un moment dat nu a funcționat, deoarece farul se răcește rapid. Ca urmare, am dezmembrat 3 apeluri.
Farah Kirzhach înțelege foarte greu. Materialul de etanșare la care este lipit sticla este similar celui din două componente, care este utilizat, de exemplu, la fabricarea geamului izolator. După uscare este foarte greu de cauciuc.
În general, destul de chinuit, a înlăturat cumva resturile acestui material de etanșare (tăiat cu un cuțit) și a lipit un pahar nou pe corpul de etanșare neagră. Nu este exact pentru aceste chestiuni, dar nu era nimic altceva la îndemână.
Totul e gata. Acum, ambele faruri arată la fel și strălucesc bine.
Farul stâng, pe care l-am acoperit cu lac, polirnul într-o șurubelniță rapidă cu un cauciuc spumant și o pastă de lustruire.
Ridicat pe vreme umedă, a condus la chiuvetă - farul este uscat. Nici măcar nu transpiră.
Pret de emisiune: 700 ₽ Kilometraj: 171000 km
Articole similare
-
Înlocuirea furtunului pentru mașina de spălare a geamurilor din spate
-
Înlocuire sticlă salon glisant (fereastră) - un club de minivani și minivani
Trimiteți-le prietenilor: