Cu această întrebare, sute de proprietari de mașini se întorc în fiecare zi la avocați. Asiguratorii identifică o serie de greșeli tipice făcute de asigurați, solicitând despăgubiri pentru daune. Să ne uităm la ce să căutăm.
Încheierea contractului de asigurare voluntară CASCO. proprietarul masinii are la baza compensarea rapida si completa a pierderilor suferite. Cu toate acestea, destul de des societatea de asigurări: fie refuză să plătească; sau să subestimeze valoarea compensației; sau încalcă termenii de plată a compensației. Este legal?
Motivele refuzului de a plăti CASCO, recunoscute de instanțe drept ilegale
Dacă refuzul este refuzat, asigurătorul se poate referi la unul sau mai multe dintre următoarele motive. Peste douăzeci de ani de practică de asigurare în Rusia au acumulat mii de precedente juridice. Și fiecare decizie spune un lucru: companiile de asigurări încalcă drepturile asiguraților, apelând la aceste fapte. Deci, a face o cerere la instanța de judecată ar trebui să fie în cazul în care asigurarea a refuzat să plătească pentru unul dintre următoarele motive.
- Pierderea contractului de asigurare.
- Manipularea unei cereri de daune într-o perioadă nespecificată. De exemplu, din cauza unei boli sau datorită lipsei unui oraș indigen.
- La momentul evenimentului asigurat, mașina a fost condusă de o persoană care nu a fost specificată în poliță. Acest lucru se întâmplă, de exemplu, atunci când singurul proprietar (el este asigurat) înscrie întreaga familie în politică, cu excepția pentru el însuși, crezând că acesta este un fapt atât de evident. Un alt caz comun îl conduce o mașină de către o persoană înscrisă în politica OSAGO, dar care nu este înscrisă în politica CASCO.
- Absența rezoluției poliției rutiere de stat privind încheierea procedurii în cazul administrativ. Această regulă se referă la mașini furate: atâta timp cât mașina este dorită, adică situația rămâne deschisă, politica nu intră în vigoare.
- Deprivarea societății de asigurare a oportunității de a prezenta o cerere de recurs autorului incidentului. De exemplu, pe timp de noapte, cineva parcat în curtea mașinii cineva zgâriat. La cererea poliției, proprietarul mașinii refuză să inițieze proceduri penale, deoarece consideră că asigurătorul va rambursa deja pierderile, înlăturându-l astfel de dreptul de a recupera prejudiciul de la vinovat.
- Nu există certificat de inspecție a vehiculului. Lipsa documentelor de întreținere sau de înregistrare nu constituie un motiv legitim pentru refuz, conform art. 963 și art. 964 Codul civil al Federației Ruse.
- Prezentarea neintenționată a informațiilor. Discrepanța dintre daunele cauzate de coliziune indicată în protocol, inconsecvența evenimentului specificat cu cea reală, de exemplu, mașina a fost furtul, nu a furat, etc.
- Lipsa informațiilor stabilite privind circumstanțele evenimentului asigurat și o listă completă a persoanelor implicate în acesta.
- Furnizarea de informații nesigure despre echipamentul antifurt instalat (sau utilizarea echipamentului prescris, depozitarea într-un loc neautorizat etc.).
- Neîndeplinirea unui document sau a tuturor documentelor TS: pașapoarte, certificate de înregistrare, un set de chei. Distribuit în caz de furt sau de furt al mașinii în care a fost localizată proprietatea enumerată.
- Modificați numărul de identificare al vehiculului.
- Repararea independentă a vehiculului înainte de inspecția acestuia de către un expert în asigurări, ceea ce face imposibilă estimarea corectă a daunelor.
- Lipsa măsurilor disponibile din partea proprietarului pentru a minimiza daunele. Lista măsurilor necesare și procedura de implementare a acestora trebuie să figureze în contractul de asigurare.
De asemenea, ilegale sunt:
- Plata primei de asigurare într-o sumă incompletă.
- Refuzul de a compensa costurile serviciilor de evacuare (dacă această condiție este stipulată în contract).
Și în acest caz, și într-un alt caz este necesar să se adreseze cererii în instanță.
Cum să evitați eșecul?
Poate că nu există nici un sfat fiabil, fără probleme. Putem oferi doar câteva moduri care vor contribui la minimizarea posibilității de eșec.
În primul rând, studiați ratingul companiilor de asigurări. Atunci când o compilați, sunt luați în considerare numeroși factori de fiabilitate, dintre care se numără procentul refuzului plăților de asigurare.
În al doilea rând, citiți cu atenție contractul de asigurare CASCO. Tot ceea ce pare neclar, verificați cu avocatul de asigurări - el va explica orice situație dubioasă.
Contractul de asigurare nu poate conține o listă exhaustivă a evenimentelor asigurate. Unii asiguratori sunt limitați la clasificări generalizate ale evenimentelor asigurate cu decodare minimă sau deloc. Este posibil ca cazul în care sunteți interesat să nu se încadreze în categoria de asigurare sau o anumită formulare va permite recunoașterea unui astfel de eveniment ca nefiind asigurat. Pentru a clarifica informațiile, contactați un avocat care va clarifica problemele contestate.
De exemplu, se întâmplă de multe ori cu un refuz din cauza muncii speciale în imediata vecinătate a vehiculului asigurat. Lista acestor lucrări speciale poate varia de la o companie la alta. Clarificarea momentului său actual cu agentul, sau chiar mai bine, că o astfel de listă a fost fixată pe hârtie.
Aceeași declarație se aplică cazurilor care implică furtul sau furtul unei mașini. O persoană care nu este competentă din punct de vedere juridic nu vede o diferență în acești doi termeni și o conduce fără să se gândească. Evenimentul specificat incorect implică refuzul de a plăti rambursarea. Deci, dacă șoferul se afla în spatele volanului vehiculului și a fost expulzat de acolo, atunci acesta fură, nu fură. Diferența este că deturnarea este un act comis fără scopul de furt. Este mai bine dacă în contract va fi înregistrat cazul "posesiei necorespunzătoare a TS de către o terță parte".
În al treilea rând, acționați în cadrul regulilor.
- Așteptați sosirea persoanelor competente și pregătirea unui protocol.
- Furnizați informații fiabile și complete despre evenimentul care a provocat daunele și verificați cu atenție protocolul pentru erori și o descriere completă a tuturor daunelor minore.
- Acordați atenție formulării din protocol și din declarație.
- Specificați metoda de calculare a plății de asigurare (costul într-un atelier oficial sau informal, cu sau fără uzură etc.).
Decizia privind refuzul, precum și întârzierea plăților, pot fi contestate prin studierea cu atenție a regulilor de asigurare. În litigiile ar trebui să se facă apel, în primul rând, la legea privind prioritatea prevederilor Codului civil asupra regulilor de asigurare. În instanță, suma totală a daunelor, precum și o pedeapsă, pot fi recuperate.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: