La livrarea mărfurilor (materiale, produse și structuri), contractul poate folosi un ordin diferit de împărțire a sarcinilor și responsabilitatea vânzătorului și a cumpărătorului pentru transportul mărfurilor, asigurarea, metoda de transfer. Pentru a face acest lucru, termenul "Franco" este adesea folosit, ceea ce înseamnă, în latină, "liber" sau "livrat" și arată limitele răspunderii și momentul tranziției riscului. În comerțul exterior acest lucru se reflectă în termenii de bază ai livrării (prețurile INCOTERMS). În funcție de includerea costurilor de transport în prețul cu ridicata, se disting următoarele tipuri de prețuri:
Prețul de vânzare al întreprinderii sau al antrepozitului franco-depozit al întreprinderii furnizoare - bunurile sunt vândute cumpărătorului în locațiile care aparțin vânzătorului (în depozitul întreprinderii). Materialele locale de construcție (structuri și piese prefabricate din beton armat, betoane, mortare, ciment, nisip, pietriș, cărămidă, gips, etc.) sunt vândute la acest preț.
Gratuit la stația de cale ferată (debarcader) plecare - prețurile produselor, inclusiv prețul producătorului și costurile asociate cu livrarea de materiale de la statia de plecare cu încărcarea lor în mașină (cu condiția ca prețul). Cel mai adesea, aceste prețuri sunt utilizate în livrarea de produse de inginerie, case standard și anumite tipuri de produse chimice, hârtie și alte industrii, obiecte sanitare, echipamente pentru încălzire și ventilație, asfalt, ardezie, produse de azbest, grafit, și așa mai departe. D.
Stația de franco-navă de destinație - prețurile stabilite la livrarea mărfurilor către stația de destinație. Costurile de livrare către stația de destinație sunt incluse în costul bunurilor și sunt plătite de către furnizor.
Franco-on-site-ul depozit - planificarea și prețul de decontare se face pe baza calculului și include prețul de vânzare al întreprinderii, costul de ambalare, ambalare, elemente de recuzită (în cazul în care nu sunt incluse în prețul de vânzare), costul de transport maritim, costul de aprovizionare w / vagoane, costuri privind lucrările de încărcare și descărcare, marjele organizațiilor de aprovizionare și de comercializare, costurile de achiziție și de depozitare. Acesta reprezintă costul total al fabricării și livrării în depozitul cumpărătorului.
Astfel, în funcție de modul în care consumatorul rambursează costurile de transport, în funcție de condițiile de francare, acestea sunt de obicei alocate:
- prețurile din locurile de producție (depozitul ex-producătorului, stația de plecare ex-post, stația de plecare pentru autoturisme);
- prețurile în locurile de consum (fosta stație de destinație franceză, stația de destinație franceză-vagon, depozitul ex-consumator).
Articole similare
-
Metode de diagnosticare a predispoziției la inducerea psihologică - stadopedie
-
Metode de îmbunătățire a imaginilor raster anti-aliasing și dithering - stadopedia
Trimiteți-le prietenilor: